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九躍車橋(圖)-汽車后車橋-車橋

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    汽車前橋是一種常見的機械類產品,必然有與之相適應的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養是否得當,直接關系到汽車的安全系數、操控性和經濟性等各種關鍵的性能,不可以掉以輕心。

    汽車前橋的養護和發動機的養護有很多雷同之處,都需要行駛一段車程后及時檢查,一般情況下,汽車前橋的潤滑方式有兩種:一種是除軸承裝滿潤滑油之外,輪轂內腔也要加滿潤滑油,是傳統的潤滑方式;另一種是只在軸承上裝入潤滑油,輪轂內腔僅涂上一層薄薄的潤滑油防銹。




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    汽車前橋是一種常見的機械類產品,必然有與之相適應的潤滑與密封方式,但是很多人對于汽車前橋的保養不重視,覺得可有可無,其實這樣的想法是錯誤的,汽車前橋保養是否得當,直接關系到汽車的安全系數、操控性和經濟性等各種關鍵的性能,不可以掉以輕心。

    很多人在對汽車前橋進行保養的時候總是錯誤的認為潤滑油越多越好,殊不知這樣做不但不能補充到軸承中去,反而使過多的油脂流入輪轂空腔內,使制動失靈,同時因滾動阻力增加會使輪轂產生過熱,并且造成不必要的浪費,因此,只要涂薄薄一層潤滑油就可以了,既保證了汽車前橋關鍵部位的潤滑,又易于輪轂的散熱降溫,同時也可以節約大量的潤滑油。




    檢查及修理技術要求

    前橋總成拆卸后,清洗有關零件,然后檢查每個零件并進行必要的修理。

    ⑴前橋

    ①前橋彎曲及扭曲的檢查和修復

    .前橋水平彎曲或扭曲。檢查前橋兩主銷孔軸心線與兩鋼板彈簧座孔中心線是否位于前橋的同一縱剖面上,銷孔中心(上端)偏離的標準數值應不大于±15′。

    a.檢查水平彎曲時,可將前橋水平地夾在臺鉗上,將轉向節銷裝入前橋主銷孔內,在兩主銷上端通過中心拉一根細繩,從前橋的上方觀測,當細繩與兩鋼板彈簧座中心孔對準時,說明前橋水平方向無彎曲,如圖4-7所示。否則需在室溫下用壓力機進行校正。

    b.檢查扭曲時,從兩主銷的側面(垂直于兩鋼板彈簧座孔中心面)的方向進行觀測,如果兩主銷相互垂直重合,說明前橋不扭曲。如圖4-8所示。否則需進行校正。





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